রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে 136RE রেলের অর্থ কী?
Apr 14, 2026
রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে 136RE রেলের অর্থ কী?
প্রযুক্তিগত রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে,136REউত্তর আমেরিকায় ব্যবহৃত সবচেয়ে মজবুত রেল প্রোফাইলগুলির একটি এবং ভারী-বৈশ্বিক করিডোরের জন্য একটি প্রমিত পদবী। এটি আমেরিকান রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স-অফ-ওয়ে অ্যাসোসিয়েশন (AREMA) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত জ্যামিতিক এবং ধাতুবিদ্যার মানগুলির একটি নির্দিষ্ট সেট প্রতিনিধিত্ব করে।
1. "136" + "RE"
- "136" (ওজন):এটি প্রতি গজ রেলের নামমাত্র ওজনের প্রতিনিধিত্ব করে। বিশেষ করে, 136RE রেলের ওজন 136.2 পাউন্ড প্রতি ইয়ার্ড (67.56 kg/m)। এই ওজন শ্রেণী এটিকে "ভারী-শুল্ক" বিভাগে রাখে, হালকা ট্রানজিট বা যাত্রীবাহী রেলের পরিবর্তে বিশাল মাল বোঝাইয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

| প্রোফাইল | স্ট্যান্ডার্ড | মাত্রা মিমি | বিভাগ এস | ভর মি | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | কেজি/মি | ||
| আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড | ||||||||
| 136RE (TR68) | আরেমা | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
- "আরই" (দ্যা স্ট্যান্ডার্ড):এটি নির্দেশ করে যে রেল প্রোফাইল AREMA মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। "RE" (পূর্বে "সংশোধিত" এর জন্য দাঁড়ানো) একটি প্রোফাইলকে বোঝায় যা আধুনিক চাকা-রেল ইন্টারফেস এবং স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
2. ভারী-অবকাঠামোতে ভূমিকা
প্রয়োগে, 136RE হল ক্লাস I রেলরোড (যেমন, ইউনিয়ন প্যাসিফিক, BNSF, CSX) এবং মাইনিং লাইনের জন্য শিল্পের মানদণ্ড। এই প্রসঙ্গে এর অর্থ তিনটি কারণ দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়:

• লোড বিয়ারিং:এটি বিশেষভাবে 30 থেকে 35-টন এক্সেল লোড সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• দৃঢ়তা:কারণ রেলটি "লম্বা" (7 5/16 ইঞ্চি), এটি একটি উচ্চ মুহূর্ত জড়তা প্রদান করে, একটি অনমনীয় মরীচি হিসাবে কাজ করে যা কার্যকরভাবে বন্ধনকে বিস্তৃত করে এবং সাবগ্রেড ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।
• পরিষেবা জীবন:"RE" প্রোফাইলে একটি গভীর মাথা রয়েছে, যার অর্থ এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের আগে বছরের পর বছর ভারী পরিধান এবং একাধিক গ্রাইন্ডিং চক্র সহ্য করতে পারে।
3. একটি সিস্টেম বেঞ্চমার্ক হিসাবে আবেদন
যখন একটি প্রকল্প 136RE নির্দিষ্ট করে, তখন এটি সমগ্রের জন্য প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করেবন্ধন সিস্টেম:
- টাই প্লেট:বেস মিটমাট করার জন্য একটি 6-ইঞ্চি রেল আসন থাকতে হবে।
- ফাস্টেনার:উচ্চ কম্পন পরিচালনা করতে প্রায়শই ভারী-ডিউটি ই-টাইপ ক্লিপ বা টেনশন ক্ল্যাম্পের সাথে যুক্ত করা হয়।
- যৌথ বার:বোল্ট করা অংশগুলির জন্য নির্দিষ্ট 136RE-প্রোফাইল ফিশপ্লেটের প্রয়োজন, যদিও বেশিরভাগ 136RE এখন ইনস্টল করা আছেকন্টিনিউয়াস ওয়েল্ডেড রেল (CWR).
136RE Rail সম্পর্কিত প্রায়শ জিজ্ঞাস্য প্রশ্নাবলী
1. 136RE রেল বলতে কী বোঝায়?
এটি একটি রেলকে বোঝায় যার ওজন প্রতি ইয়ার্ডে 136 পাউন্ড ওজনের একটি প্রমিত AREMA প্রোফাইল সহ ভারী- রেলওয়ে ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়৷
2. সাধারণ 136RE রেলের মাত্রাগুলি কী কী?
136RE রেলের মাত্রাগুলির মধ্যে রয়েছে প্রায় 185-186 মিমি উচ্চতা, ভিত্তি প্রস্থ প্রায় 150 মিমি, এবং মাথার প্রস্থ 74 মিমি এর কাছাকাছি।
3. 136RE রেল সাধারণত কোথায় ব্যবহৃত হয়?
এটি মালবাহী রেলপথ, খনির পরিবহন ব্যবস্থা এবং প্রধান লাইন রেলওয়ে অবকাঠামোতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
4. 136 RE স্টিল রেলে কোন উপকরণ ব্যবহার করা হয়?
সাধারণ গ্রেডগুলির মধ্যে রয়েছে R260, R350HT, 900A, এবং 1100, শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।
5. 136RE রেল কাস্টমাইজ করা যায়?
হ্যাঁ, রেলের দৈর্ঘ্য এবং প্রক্রিয়াকরণ যেমন তুরপুন বা কাটা প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
6. আমি কিভাবে সঠিক রেলের ধরন নির্বাচন করব?
নির্বাচন এক্সেল লোড, ট্রাফিক ভলিউম এবং ট্র্যাক অবস্থার উপর নির্ভর করে। সংগ্রহের আগে প্রযুক্তিগত নিশ্চিতকরণ সুপারিশ করা হয়।
এর অর্থ136RE রেলএর ওজন ছাড়িয়ে যায়-এটি 136RE রেলের মাত্রা, প্রোফাইল এবং ক্রস সেকশন ডিজাইন সহ একটি সম্পূর্ণ প্রকৌশল মানকে সংজ্ঞায়িত করে। এই কারণগুলি রেল কিভাবে বাস্তব অ্যাপ্লিকেশনে সঞ্চালন করে তা নির্ধারণ করে।
জিএনইই রেলপ্রকল্পের প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড রেল সরবরাহ এবং প্রক্রিয়াকরণ সমর্থন করে। স্পেসিফিকেশন বা মূল্যের জন্য, আপনি করতে পারেন24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পান.







