বিকৃত রেল প্যাড পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?

A রেল প্যাড, যাকে রেল রাবার প্লেটও বলা হয়, এটি রেল টাই প্লেট এবং রেলের পায়ের মাঝখানে ডিজাইন করা হয়েছে, একটি ইলাস্টিক পলিউরেথেন মাদুর দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যা স্টিলের রেল এবং টাই স্লিপারের মধ্যে পরা এবং আঘাত থেকে রক্ষা করার জন্য স্লিপার টপকে রক্ষা করে। এর সংজ্ঞায়িত দৃঢ়তা ব্যালাস্টের সুপারস্ট্রাকচারের স্থিতিস্থাপকতা বাড়াতে এবং রেল ব্যবস্থায় শক এবং কম্পন কমাতে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের আপগ্রেড লোড বিতরণের সাথে, এটি যাত্রীদের আরামের দিকে নিয়ে যাবে এবং সুপারস্ট্রাকচারে কম পরিধান করবে।

 

বিকৃত রেল প্যাড পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?

 

বিকৃত রেল প্যাডগুলি সাধারণত সমালোচনামূলক ট্র্যাক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পুনরায় ব্যবহার করা উচিত নয় কারণ বিকৃতি সঠিক সমর্থন, নিরোধক এবং কম্পন স্যাঁতসেঁতে প্রদান করার ক্ষমতাকে আপস করে, যা ট্র্যাকের স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে; সরাসরি ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য, যদি বিকৃত হয় (ফাটা, শক্ত, চ্যাপ্টা), প্রতিস্থাপন নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতার জন্য চাবিকাঠি।

 

 

কেন পুনঃব্যবহার ট্র্যাকের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ?

 

 

• কার্যকারিতা হ্রাস: বিকৃতি (চ্যাপ্টা হওয়া, শক্ত হওয়া, ক্র্যাকিং) প্যাডের শক শোষণ করার, বৈদ্যুতিক নিরোধক প্রদান এবং ধারাবাহিক ট্র্যাক সমর্থন বজায় রাখার ক্ষমতা হ্রাস করে।

 

• নিরাপত্তা ঝুঁকি: অবনমিত প্যাডগুলি রেল/স্লিপার স্ট্রেস, শব্দ এবং গতিশীল অস্থিরতার দিকে নিয়ে যেতে পারে, যা নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।

 

• পারফরম্যান্সের প্রভাব: স্ল্যাব ট্র্যাকগুলিতে, প্যাডের দৃঢ়তা পরিবর্তনগুলি সামগ্রিক ট্র্যাকের দৃঢ়তা এবং গতিশীল আচরণকে প্রভাবিত করে, তাই কর্মক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ।

 

রেল প্যাড তৈরি করতে কোন উপকরণ ব্যবহার করা হয়?

 

রেল প্যাডগুলি টেকসই, ইলাস্টিক উপাদান যেমন রাবার (প্রাকৃতিক, ইপিডিএম, এসবিআর), পলিউরেথেন এবং প্লাস্টিক যেমন এইচডিপিই (উচ্চ-ঘনত্বের পলিথিন) এবং ইভা (ইথিলিন-ভিনাইল অ্যাসিটেট) থেকে তৈরি করা হয়, প্রায়শই ফাইবারগুলির সাথে মিলিত হয় রিইনফোর্সড ইলাস্টোমেশনের জন্য ফাইবারগুলির সাথে মিশ্রিত করা হয়। স্যাঁতসেঁতে, বৈদ্যুতিক নিরোধক, এবং ভারী লোড অধীনে প্রতিরোধের পরিধান.

 

 

• রাবার: প্রাকৃতিক রাবার, স্টাইরিন-বুটাডিয়ান রাবার (SBR), এবং EPDM তাদের স্থিতিস্থাপকতা এবং কঠোর অবস্থার প্রতিরোধের জন্য জনপ্রিয়।

 

রাবার রেল প্যাড
প্রযুক্তিগত পরামিতি	ইউনিট	মান
দৃঢ়তা	কে.এন	90-130
হার্ডনেস শোর এ	ডিগ্রী	72-80 ডিগ্রী
ইলেকট্রনিক প্রতিরোধ	Ω	106 এর চেয়ে বড় বা সমান
বার্ধক্যের আগে প্রসার্য শক্তি	এমপিএ	12.5 এর চেয়ে বড় বা সমান
বার্ধক্যের আগে লম্বা হওয়া	%	250 এর চেয়ে বড় বা সমান

 

• Polyurethane (PU): চমৎকার লোড বিতরণ, স্থায়িত্ব, এবং কম্পন স্যাঁতসেঁতে অফার করে।

 

• প্লাস্টিক: HDPE এবং EVA ভাল দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে, প্রায়শই মিশ্রণে বা রাবারের বিকল্প হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

 

এইচডিপিই রেল প্যাড
প্রযুক্তিগত পরামিতি	ইউনিট	প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা	মান
ঘনত্ব	g/cm3	0.95-0.98	0.95
প্রসার্য শক্তি	এমপিএ	19 এর থেকে বড় বা সমান	19
প্রসারণ	%	>80	150
গলনাঙ্ক	ডিগ্রী	170-190	190
অন্তরণ প্রতিরোধের	Ω	1×1010 এর থেকে বড় বা সমান	3.5 ×1010
কঠোরতা	A	98 এর চেয়ে বড় বা সমান	98(A)

 

ইভা: পলিথিন 80%, ভিনাইল অ্যাসিটেট 20%।
প্রযুক্তিগত পরামিতি	ইউনিট	প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা	মান
ঘনত্ব	g/cm3	0.95-0.98	0.95
প্রসার্য শক্তি	এমপিএ	15 এর থেকে বড় বা সমান	16
প্রসারণ	%	>500	550
গলনাঙ্ক	ডিগ্রী	170-190	170
অন্তরণ প্রতিরোধের	Ω	1×1010 এর থেকে বড় বা সমান	5.0 ×1010
কঠোরতা	A	90 এর থেকে বড় বা সমান	92(A)

 

• থার্মোপ্লাস্টিক ইলাস্টোমার (TPE/TPEE): প্লাস্টিকের প্রক্রিয়াযোগ্যতার সাথে নমনীয়তার মতো রাবারকে-মিশ্রিত করুন।

 

• ফাইবার-রিইনফোর্সড কম্পোজিট: বর্ধিত শক্তি এবং স্থায়িত্বের জন্য ইলাস্টোমেরিক উপাদানগুলিকে ফাইবারের সাথে একত্রিত করুন (যেমন 30% ফাইবার সামগ্রী)।

 

জিএনইই রেলপ্রসেসিং, ইনজেকশন, রিফাইনিং রাবার, সালফারেশন, ছাঁচনির্মাণ এবং পরিদর্শন ইত্যাদির জন্য 130সেট মেশিনের রেল প্যাড উত্পাদন লাইন সজ্জিত করে। আমাদের ইভা/এইচডিপিই/রাবার রেল প্যাডগুলি উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা সহ, রেলের জন্য প্রয়োগ করা হয় যেমন রেল UIC54, UIC60, BS80lbs, BS80lbs এবং অর্ডার হিসাবে। গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে প্যাডগুলি বিভিন্ন সম্ভাব্য ডিজাইনে খাঁজ সহ বা ছাড়াই কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

 

আরও তথ্যের জন্য - এখনই যোগাযোগ করুন!