4-হোল UIC54 রেল জয়েন্ট বার এবং 6-হোল UIC54 রেল জয়েন্ট বারগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?

UIC54 রেল জয়েন্ট বার কি?

 

রেলওয়ে ফিশপ্লেট- হিসেবেও উল্লেখ করা হয়যৌথ বার-রেল ট্র্যাক জয়েন্টগুলিতে প্রয়োজনীয় ফাস্টেনার হিসাবে পরিবেশন করুন। তাদের প্রাথমিক কাজ হল দুটি রেল সেগমেন্টকে একসাথে সুরক্ষিত করা, ট্র্যাকের কাঠামোগত স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। এগুলোউপাদান splicingসাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে নকল করা হয়, যা তাদেরকে কার্যকরীভাবে বিভিন্ন লোড শোষণ করতে দেয় এবং ট্রেন অতিক্রম করার ফলে উৎপন্ন প্রভাব শক্তি।

 

 

জন্য বিশ্বব্যাপী মানফিশপ্লেট( নামেও পরিচিতযৌথ বার) প্রধানত নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করে: UIC মানগুলি (যেমন UIC 864-4 এবং 864-8, ইউরোপ এবং বিশ্বব্যাপী প্রধান লাইনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়), AREMA মান (যেমন AREMA 2007, আমেরিকাতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়), BS মান (যেমন BS 47-1, আফ্রিকাতে সাধারণ), D5IN0 এবং DIN0-এর মতো সাধারণ প্রায়শই ইউরোপীয় রেলের সাথে যুক্ত করা হয়, এবং JIS মান (যেমন JIS E 1102)। এগুলি সম্মিলিতভাবে বিশ্বব্যাপী রেলওয়ে অবকাঠামোতে ট্র্যাক সংযোগের জন্য প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা গঠন করে।

 

দUIC54 রেল জয়েন্ট বারদুটি 54E1 রেল সেগমেন্ট সুরক্ষিত করার জন্য ডিজাইন করা একটি বিশেষ ফাস্টেনার। এই সংযোগকারী বারগুলি 4-হোল এবং 6-হোল উভয় কনফিগারেশনে উপলব্ধ। তাদের ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনে দুটি স্বতন্ত্র গ্যাপ সেটিংস অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা তাপীয় সম্প্রসারণের জন্য এক প্রান্তে 4 মিমি ছাড়পত্র এবং অন্য প্রান্তে 10 মিমি ছাড়পত্রের অনুমতি দেয়।

 

 

সরাসরি তুলনা: 4-হোল বনাম. 6-হোল UIC54 ফিশপ্লেট

 

4-হোল এবং 6-হোল UIC54 রেল জয়েন্ট বারের মধ্যে প্রাথমিক পার্থক্য হল তাদের শারীরিক মাত্রা, ওজন এবং ফলস্বরূপ যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা।

 

 

 

 

পরামিতি	4-হোল UIC54 ফিশপ্লেট	6-হোল UIC54 ফিশপ্লেট
স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য	630 মিমি	920 মিমি (কাস্টমাইজড 800 মিমি উপলব্ধ)
একক ওজন	প্রায়. 15.6 কেজি/পিসি	প্রায়. 22.9 কেজি/পিসি
স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লায়েন্স	UIC 864-4, UIC 864-8	UIC 864-4, UIC 864-8
সামঞ্জস্যপূর্ণ রেল	UIC54 (54E1) রেল	UIC54 (54E1) রেল
উপাদান গ্রেড প্রস্তাবিত	55#	55#

 

GNEE RAIL এর প্রযুক্তিগত দলের সাথে যোগাযোগ করুনআপনার প্রযুক্তিগত অঙ্কন যাচাই করতে. আপনার 54E1 রেল প্রোফাইলের সাথে 100% সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে আমরা প্রশংসাসূচক অঙ্কন পর্যালোচনা অফার করি।

 

 

রেল সংযোগগুলি ট্র্যাক কাঠামোর মধ্যে সবচেয়ে দুর্বল লিঙ্ক হিসাবে কাজ করে। যখন একটি ট্রেন অতিক্রম করে, জয়েন্টটি ডিপিন বা উল্লম্ব বিচ্যুতি নামে পরিচিত একটি ঘটনা অনুভব করে।

 

 

• UIC54 এর জন্য 920mm 6-হোল রেল জয়েন্ট বার:মোট 920 মিমি দৈর্ঘ্যের সাথে, এই স্প্লিসিং উপাদানগুলি একটি বড় ক্রস-বিভাগীয় এলাকা এবং একটি উচ্চতর সেকশন মডুলাস প্রদান করে। এটি তাদের উচ্চতর কাঠামোগত ধারাবাহিকতা প্রদান করতে সক্ষম করে, কার্যকরভাবে সম্প্রসারণ ব্যবধানের কারণে রেলের শক্তির ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

 

• UIC54 এর জন্য 630mm 4-হোল রেল জয়েন্ট বার:যদিও এই সংযোগকারী ফাস্টেনারগুলি স্ট্যান্ডার্ড লোডগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম, তাদের ছোট দৈর্ঘ্যের অর্থ হল ভারী-অবস্থান বা উচ্চ গতির অবস্থার মধ্যে, জয়েন্টে উল্লম্ব স্থানচ্যুতি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। দীর্ঘ-ব্যবহারের ফলে সহজেই রেল হেড ক্রাশিং বা "ব্যাটারড রেল এন্ডস" (স্যাডেল-আকৃতির পরিধান) হতে পারে।

 

 

বোল্ট দ্বারা প্রয়োগ করা ক্ল্যাম্পিং ফোর্স নির্ধারণ করে যে জয়েন্ট বারগুলি রেল ওয়েবের বিরুদ্ধে কতটা শক্তভাবে বসে।

 

• 6-হোল UIC54 জয়েন্ট বার:অতিরিক্ত দুটি বোল্টের কারণে, তাত্ত্বিক ক্ল্যাম্পিং বল 4-হোল সংস্করণের তুলনায় প্রায় 50% বেশি।

 

• 4-হোল UIC54 জয়েন্ট বার:এগুলি নিম্ন ক্রমবর্ধমান শক্ত করার শক্তি প্রদান করে, যা চরম তাপীয় চাপের অধীনে কম কার্যকর হতে পারে।

 

এই বর্ধিত বন্ধন চাপ তাপমাত্রার ওঠানামা দ্বারা সৃষ্ট অনুদৈর্ঘ্য প্রসারণ এবং সংকোচন শক্তিকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করে, যা ট্র্যাক বাকলিং বা রেল ফাটল প্রতিরোধে সহায়তা করে। তদ্ব্যতীত, এটি কার্যকরভাবে বাঁকা ট্র্যাক বিভাগে হার্ড কিঙ্কের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতিকে সীমাবদ্ধ করে।

 

 

• 4-হোল UIC54 রেল জয়েন্টগুলি:এগুলি কম-গতির শাখা লাইন, হালকা রেল ট্রানজিট, শিল্প সাইডিং এবং জরুরি মেরামতের জন্য আদর্শ। এগুলি বাজেটের সংবেদনশীল প্রকল্পগুলির জন্যও পছন্দের পছন্দ-, কারণ তাদের হালকা ওজন এবং কম বোল্টের প্রয়োজনীয়তা কম ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচে অনুবাদ করে৷

 

 

• 6-হোল UIC54 রেল জয়েন্টগুলি:এগুলি ভারী-মালবাহী প্রধান লাইন, উচ্চ-ঘনত্বের যাত্রী রুট এবং তীক্ষ্ণ বক্ররেখার জন্য অপরিহার্য (যেখানে R <600m)।

 

এগুলি বিশেষভাবে চরম তাপমাত্রার তারতম্য সহ অঞ্চলগুলির জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, যেখানে অনুদৈর্ঘ্য রেল স্থানচ্যুতি পরিচালনা করার জন্য শক্তিশালী সীমাবদ্ধতা প্রয়োজন।

 

UIC54 ফিশপ্লেটের উত্পাদন প্রক্রিয়া

 

ভারী সাইক্লিক লোডের অধীনে উচ্চ কাঠামোগত নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে, স্ট্যান্ডার্ড-সঙ্গত UIC54 (54E1) রেল জয়েন্ট বারগুলি UIC 864-4 এবং UIC 864-8 মান অনুযায়ী গরম-রোলিং বা নির্ভুল ফোরজিং কৌশল ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।

 

এজিএনইই রেল, এই তাপ গঠনের প্রক্রিয়া উচ্চ-গ্রেডের স্টিলের মাইক্রোক্রিস্টালাইন শস্য কাঠামোকে পরিমার্জিত করে, যার ফলে প্রসার্য শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের অনুকূল হয়। প্রোফাইল শেপিং অনুসরণ করে, ±0.5 মিমি এর মধ্যে জ্যামিতিক সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করতে সুনির্দিষ্ট বোল্ট-হোল ড্রিলিং বা পাঞ্চিং কার্যকর করা হয়, যা কার্যকরীভাবে মাইক্রোস্কোপিক শিয়ার ফাটল প্রতিরোধ করে এবং পরিষেবার সময় চাপের ঘনত্ব দূর করে।

 

 

পরিশেষে, সমাপ্ত জয়েন্ট বারগুলি সঞ্চয়স্থান, শিপিং এবং ট্র্যাক অপারেশনের সময় বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় প্রশমিত করতে সমতল তৈলাক্তকরণ, কালো অক্সাইড, বা লাল-অক্সাইড অ্যান্টি-মরিচা পেইন্ট আবরণ--এর মতো পৃষ্ঠের চিকিত্সার জন্য নিবেদিত হয়৷

 

 

FAQ

 

প্রশ্ন 1: আপনি কি একটি উচ্চ-গতির লাইনে 4-হোল জয়েন্ট বার ব্যবহার করতে পারেন?

 

A: এটি সাধারণত বিরুদ্ধে পরামর্শ দেওয়া হয়; উচ্চ-স্পেসিফিকেশন ট্র্যাকের জন্য, 6-হোল ফিশপ্লেট-যা উচ্চতর শক্তি এবং বৃহত্তর নমনীয় দৃঢ়তা প্রদান করে- অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।

প্রশ্ন 2: UIC54 জয়েন্ট বারের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ রেল প্রোফাইল কী?

 

A: 54E1 রেল।

 

প্রশ্ন 3: 4-হোল এবং 6-হোল ফিশপ্লেট কি বিনিময়যোগ্য?

 

A: দৈর্ঘ্য এবং বল্টু গর্ত প্যাটার্নের তারতম্যের কারণে, এই উপাদানগুলি একই জয়েন্টে মিশ্রিত করা যায় না। তারা নকশা নির্দিষ্টকরণ সঙ্গে কঠোর অনুযায়ী একটি সম্পূর্ণ সেট হিসাবে প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক।

 

24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পান