কোন অপরিহার্য ফাস্টেনার একটি স্ট্যান্ডার্ড UIC54 রেল ফিশ প্লেট নিয়ে গঠিত?

কোন অপরিহার্য ফাস্টেনার একটি স্ট্যান্ডার্ড UIC54 রেল ফিশ প্লেট নিয়ে গঠিত?

রেলওয়ে ট্র্যাকের কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য, জয়েন্ট বারগুলিকে (সাধারণত ফিশ প্লেট নামে পরিচিত) উচ্চ-শক্তি, কম্পন-প্রতিরোধী হার্ডওয়্যারের সাথে রেলওয়ের সাথে বেঁধে রাখতে হবে। স্ট্যান্ডার্ড UIC54 (এখন ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড EN 13674-1 এর অধীনে 54E1 হিসাবে মনোনীত) রেল প্রোফাইলের জন্য, সঠিক ফাস্টেনার নির্বাচন করা নিরাপত্তা এবং দীর্ঘায়ুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

 

একটি মানUIC54 রেল জয়েন্টফিশ প্লেটগুলিকে নিরাপদে রেল ওয়েবে আটকানোর জন্য সমাবেশের জন্য উচ্চ-শক্তির ফাস্টেনারগুলির একটি নির্দিষ্ট সেট প্রয়োজন৷ প্রতিটি স্ট্যান্ডার্ড জয়েন্ট সেটে তিনটি অপরিহার্য ফাস্টেনার থাকে:

 

2 x জয়েন্ট বার (রেলের প্রতিটি পাশের জন্য একটি)।

4 x ফিশবোল্ট (সাধারণত M24 x 145 মিমি বা M24 x 150 মিমি)।

4 x স্প্রিং ওয়াশার (কম্পনের বিরুদ্ধে উত্তেজনা বজায় রাখতে)।

4 x বাদাম।

 

4টি গর্তের UIC54 রেল জয়েন্ট বার

 

আপনি 4টি হোলের একটি UIC54 রেল জয়েন্ট বার বা 6টি হোলের একটি UIC54 রেল জয়েন্ট বার ইনস্টল করছেন কিনা তার উপর নির্ভর করে, একটি সম্পূর্ণ uic54 ফিশপ্লেটের জন্য যথাক্রমে 4টি সম্পূর্ণ ফাস্টেনার সেট বা 6টি সম্পূর্ণ ফাস্টেনার সেটের প্রয়োজন হবে।

 

UIC54 জয়েন্ট বার: মূল ফাস্টেনার উপাদানগুলির বিশদ ভাঙ্গন

 

 

একটি UIC54 ফিশপ্লেটে ব্যবহৃত ফিশ বোল্টটি একটি আদর্শ শিল্প বোল্ট নয়। এটি রেলওয়ে ট্র্যাক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে:

 

• বোতাম হেড ওভাল নেক ডিজাইন:বোল্টের বাইরের দিকে একটি গোলাকার, গম্বুজ-বোতামের মাথার মতো, সরাসরি নীচে একটি ডিম্বাকৃতি-ঘাড় রয়েছে। ডিম্বাকৃতির ঘাড়টি UIC54 ফিশ প্লেটের মিলিত ডিম্বাকৃতির-আকৃতির গর্তে আটকে যায়। এই যান্ত্রিক লকটি বোল্টটিকে ঘুরতে বাধা দেয় যখন নাটটিকে বিপরীত দিক থেকে শক্ত করা হয় বা আলগা করা হয়, একক-টুল রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতি দেয়।

 

• উচ্চ-টেনসাইল স্টিল:UIC 864-2 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, এই বোল্টগুলি সাধারণত গ্রেড 8.8 বা গ্রেড 10.9-এ তৈরি করা হয়। এটি নিশ্চিত করে যে বোল্টগুলি রেলের ঋতুগত তাপীয় প্রসারণের দ্বারা প্রযুক্ত চরম শিয়ার এবং প্রসার্য শক্তিকে সহ্য করতে পারে।

 

 

গ্রেড	4.6	5.6	8.8	10.9
উপাদান	Q235	35#	45#	40Cr
যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য	প্রসার্য শক্তি: 400Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান	প্রসার্য শক্তি: 500Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান	প্রসার্য শক্তি: 800Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান	প্রসার্য শক্তি: 1000Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান
	ফলন শক্তি: 240Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান	ফলন শক্তি: 300Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান	ফলন শক্তি: 640Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান	ফলন শক্তি: 900Mpa এর চেয়ে বেশি বা সমান
	প্রসারণ: 22% এর চেয়ে বড় বা সমান	প্রসারণ: 20% এর চেয়ে বড় বা সমান	প্রসারণ: 12% এর চেয়ে বড় বা সমান	প্রসারণ: 9% এর চেয়ে বড় বা সমান
	ঠান্ডা নমন: ক্র্যাক ছাড়া 90 ডিগ্রী	ঠান্ডা নমন: ক্র্যাক ছাড়া 90 ডিগ্রী	ঠান্ডা নমন: ক্র্যাক ছাড়া 90 ডিগ্রী	ঠান্ডা নমন: ক্র্যাক ছাড়া 90 ডিগ্রী
সারফেস	প্লেইন (তেলযুক্ত), অক্সাইড ব্ল্যাক, জিঙ্ক, এইচডিজি, মোম, বিটুমেন, ড্যাক্রোমেট, শেরার্ডাইজিং
স্ট্যান্ডার্ড উল্লেখ করে	UIC864-2

 

 

প্রয়োজনীয় ক্ল্যাম্পিং ফোর্স সরবরাহ করার জন্য বাদাম উচ্চ-শক্তির বোল্টের সাথে একসাথে কাজ করে:

 

• গ্রেড ম্যাচিং:একটি সাধারণ প্রকৌশল তদারকি হল একটি উচ্চ-টেনসিল বোল্ট সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড-গ্রেড নাট ব্যবহার করা। UIC54 জয়েন্টগুলির জন্য, একটি গ্রেড 8.8 বোল্ট অবশ্যই একটি গ্রেড 8 নাটের সাথে এবং একটি গ্রেড 10.9 বোল্টকে একটি গ্রেড 10 নাটের সাথে যুক্ত করতে হবে যাতে লোডের নিচে থ্রেড ফালা না যায়৷

 

• হেভি হেক্স প্রোফাইল:এই বাদামগুলি স্ট্যান্ডার্ড হেক্স বাদামের তুলনায় ফ্ল্যাট জুড়ে একটি বৃহত্তর প্রস্থ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, একটি বৃহত্তর পৃষ্ঠ অঞ্চলে ক্ল্যাম্পিং চাপ বিতরণ করে এবং ট্র্যাক রেঞ্চগুলির জন্য আরও ভাল গ্রিপ প্রদান করে।

 

 

পাসিং ট্রেনগুলি তীব্র, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন তৈরি করে যা সহজেই সাধারণ বাদামগুলিকে ফিরিয়ে দিতে পারে। স্প্রিং ওয়াশার হল কম্পনের বিরুদ্ধে প্রাথমিক প্রতিরক্ষা-জনিত শিথিলকরণ:

 

• ধ্রুবক উত্তেজনা:ডাবল-কয়েল ওয়াশারগুলি ভারী-ডিউটি ​​স্প্রিংয়ের মতো কাজ করে। যখন বাদাম টর্ক করা হয়, তখন কয়েলগুলি সংকুচিত হয়, যান্ত্রিক শক্তি সঞ্চয় করে। যদি রেল জয়েন্টটি স্থানান্তরিত হয় বা কম্পন অনুভব করে, একটি অবিচ্ছিন্ন ক্ল্যাম্পিং বল বজায় রাখতে ওয়াশারটি সামান্য প্রসারিত হয়।

 

• তাপ চলাচলের জন্য ক্ষতিপূরণ:ইস্পাত রেলগুলি উল্লেখযোগ্য তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের মধ্য দিয়ে যায়। স্প্রিং ওয়াশার জয়েন্টটিকে সুরক্ষিত রাখার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম কাঠামোগত উত্তেজনা বজায় রেখে জয়েন্টটিকে সামান্য "শ্বাস" নিতে দেয়।

 

 

আইটেমের নাম	ডাবল কয়েল স্প্রিং ওয়াশার
কাঁচামাল	65Mn, 60Si2MnA, 38Si7
মান	UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T, ইত্যাদি
সারফেস	প্লেইন, অক্সাইড ব্ল্যাক, হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং, ড্যাক্রোমেট, শেরাডাইজিং বা অন্যান্য প্রয়োজনে
ওজন	Fe6 ডাবল কয়েল স্প্রিং ওয়াশার প্রায় 0.1 কেজি।
মাত্রা	Fe6 (25 মিমি), 5/8 ইঞ্চি, 7/8 ইঞ্চি, 1 ইঞ্চি, 1-1/8", ইত্যাদি
প্যাকেজিং	ডবল বোনা ব্যাগ এবং ফিউমিগেশন মুক্ত তৃণশয্যা; পাতলা পাতলা কাঠের বাক্স; অথবা প্রয়োজন অনুযায়ী

 

রেল ফিশ বোল্টের জন্য ইনস্টলেশন পদক্ষেপ

 

1. প্রস্তুতিঘর্ষণ এবং ক্ষয় কমাতে ফিশপ্লেট এবং রেলের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলির পাশাপাশি বোল্টগুলি লুব্রিকেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

 

2. বোল্ট ঢোকানোফিশপ্লেট এবং রেলের গর্তে ফিশ বোল্ট ঢোকান। মনে রাখবেন যে হস্তক্ষেপ এড়াতে বাদামগুলি অবশ্যই স্তব্ধ (বিকল্প দিক) হতে হবে।

 

3. বোল্ট শক্ত করাএকটি 4-হোলের ফিশপ্লেটের জন্য, প্রথমে দুটি মাঝারি বোল্ট শক্ত করুন, তারপর উভয় প্রান্তে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন। শেষের বোল্টগুলি শক্ত করার পরে, সমস্ত বোল্টগুলি অভিন্ন শক্তির অধীন রয়েছে তা নিশ্চিত করতে দুটি মাঝারি বোল্ট পুনরায় শক্ত করুন।

 

4. বোল্ট বন্ধনএকজন ব্যক্তি দ্বারা চালিত একটি 55 সেমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। একটি অত্যধিক লম্বা রেঞ্চ ব্যবহার করবেন না বা অসম চাপ বা বোল্টের ক্ষতি রোধ করতে দুইজনকে একসাথে শক্ত করতে বলবেন না।

 

FAQ

 

প্রশ্ন 1: একটি UIC54 রেল ফিশ প্লেট সুরক্ষিত করার জন্য স্ট্যান্ডার্ড শিল্প M24 বোল্ট ব্যবহার করা যেতে পারে?

না। রেলওয়ের নির্দিষ্ট ট্র্যাক বোল্টের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল বোল্টগুলিকে প্রতিস্থাপিত করা উচিত নয়। রেল ফিশ বোল্টে ইউআইসি 864-2 এর মতো মান দ্বারা নির্দিষ্ট করা একটি অনন্য বোতামের মাথা এবং ডিম্বাকৃতির ঘাড়ের নকশা রয়েছে। UIC54 ফিশ প্লেটের সংশ্লিষ্ট ডিম্বাকৃতির গর্তে ডিম্বাকৃতি ঘাড় লক না করে, প্রযুক্তিবিদরা যখন অন্য দিক থেকে বাদামটিকে শক্ত বা আলগা করার চেষ্টা করবেন তখন বোল্টটি অবাধে ঘুরবে। অধিকন্তু, স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল বোল্টগুলি রেলওয়ে জয়েন্টগুলির জন্য নির্দিষ্ট চরম চক্রীয় শিয়ার এবং গতিশীল ক্লান্তি লোড সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

 

Q2: UIC54 অ্যাসেম্বলিতে একক-কয়েল এবং ডাবল-কয়েল স্প্রিং ওয়াশারের মধ্যে পার্থক্য কী?

যদিও উভয়ই কম্পনের অধীনে আলগা হওয়া রোধ করতে পরিবেশন করে, ডবল-কয়েল স্প্রিং ওয়াশার (যেমন Fe6 শৈলী) একক-কয়েল ওয়াশারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর ডিফ্লেকশন রেঞ্জ এবং ইলাস্টিক শক্তি সঞ্চয়স্থান সরবরাহ করে। ভারী-ভারী-গাড়ি বা যাত্রীবাহী ট্রেন থেকে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ডায়নামিক লোডের অধীনে, ডবল-কয়েল ওয়াশারগুলি পরিধান এবং ছোট ইস্পাত শিথিলতার জন্য ক্ষতিপূরণে আরও কার্যকর, ফলে ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান কম হয়৷

 

প্রশ্ন 3: কত ঘন ঘন UIC54 জয়েন্ট ফাস্টেনার পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপন করা উচিত?

রুটিন ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ চলার সময় ফাস্টেনারদের চাক্ষুষ পরিদর্শন করা উচিত। প্রতিস্থাপনের ব্যবধানগুলি ট্র্যাফিকের ঘনত্ব, এক্সেল লোড এবং পরিবেশগত কারণগুলির (যেমন আর্দ্রতা এবং লবণের এক্সপোজার) উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। সাধারণত, স্প্রিং ওয়াশারগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে যদি তারা ফাটল দেখায় বা ডিকম্প্রেশনের (স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস) পরে তাদের কুণ্ডলীকৃত আকারে ফিরে আসতে ব্যর্থ হয়। উচ্চ-শক্তির বোল্ট এবং নাটগুলি সাধারণত রেল ডি-স্ট্রেসিং অপারেশনের সময় বা জীর্ণ ফিশ প্লেট প্রতিস্থাপন করার সময় প্রতিস্থাপন করা হয়।

 

রেফারেন্স শিল্প মান

UIC 864-2: ইস্পাত ট্র্যাক বোল্ট এবং বাদাম সরবরাহের জন্য প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন।
UIC 864-3: রেল জয়েন্ট ট্র্যাক বোল্টের জন্য স্প্রিং ওয়াশার সরবরাহের জন্য প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন।

 

24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পান

 

 

54E1 রেলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড রেল ফিশপ্লেট ছাড়াও,জিএনইই রেলউচ্চ-শক্তির ফিশ বোল্ট, ভারী বাদাম, এবং ডবল-কয়েল স্প্রিং ওয়াশার সহ ম্যাচিং ফাস্টেনারগুলির সম্পূর্ণ পরিসর সরবরাহ করে৷ এই সমন্বিত সরবরাহ ট্র্যাক প্রকল্পগুলির জন্য উপাদানগুলির সামঞ্জস্য এবং আন্তর্জাতিক রেলওয়ের মান মেনে চলা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।