UIC54 বনাম 54E1 রেল: পার্থক্য কি?
Mar 30, 2026
UIC54 বনাম 54E1 রেল: পার্থক্য কি?
UIC54এবং 54E1 মূলত একই রেল, যা মাঝারি থেকে ভারী-লোড ট্রাফিকের জন্য ডিজাইন করা 54.77 kg/m ভর সহ একটি আদর্শ ইউরোপীয় ফ্ল্যাট-নিচের রেল প্রোফাইলের প্রতিনিধিত্ব করে। যদিও "UIC54" হল UIC 860 স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে প্রচলিত উপাধি, "54E1" হল আধুনিক EN 13674-1 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে উপাধি৷
মূল বৈশিষ্ট্য এবং সাধারণতা:
- মানককরণ: উভয়ই ইউরোপীয় মান EN 13674-1 মেনে চলে।
- ওজন: 54.77 kg/m (প্রায়শই 54 kg/m হিসাবে উল্লেখ করা হয়)।
- ব্যবহার: প্রধান লাইন রেলপথ, শহুরে ট্রানজিট লাইন, এবং ভারী-মালবাহী পরিবহনে সাধারণত ব্যবহৃত হয়।
- মাত্রা: সাধারণ প্রোফাইলগুলির মধ্যে রয়েছে 159 মিমি উচ্চতা, 140 মিমি ভিত্তি প্রস্থ এবং 70 মিমি মাথার প্রস্থ।
| রেলের ধরন | স্ট্যান্ডার্ড | মাত্রা (মিমি) | বিভাগ এস | ভর মি | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | কেজি/মি | ||
| ইউরোপীয় মান EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | EN 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
- ইস্পাত গ্রেড: R260, R350HT, R200, এবং R260Mn এ উপলব্ধ।
প্রাথমিক পার্থক্যটি নামকরণ-54E1-এর মধ্যে রয়েছে শুধুমাত্র ক্লাসিক UIC 54 প্রোফাইলের জন্য আপডেট করা EN উপাধি।
54e1 রেল প্রোফাইলের উপাদান কী?
54E1 (UIC54) রেল প্রোফাইল সাধারণত থেকে তৈরি করা হয়উচ্চ-মানের কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাতইউরোপীয় মান EN 13674 অনুযায়ী-1. এই প্রোফাইলের জন্য সাধারণ স্টিলের গ্রেডগুলির মধ্যে রয়েছে স্ট্যান্ডার্ড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য R260 বা R260Mn, এবং হেড-হেড-কঠিন গ্রেড যেমন R350HT ভারী-ঢালা বা বাঁকা ট্র্যাকগুলিতে পরিধান প্রতিরোধের জন্য।
মূল উপাদান এবং প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ:
- উপাদান রচনা: মাঝারি থেকে উচ্চ কার্বন সামগ্রী সহ পার্লিটিক ইস্পাত (0.50% - 0.82%)।
- মান: EN 13674-1 (পূর্বে UIC 860)।
- কঠোরতা: মাথার জন্য সাধারণত 260 HBW (R260) বা 350 – 390 HBW এর চেয়ে বেশি বা সমান-কঠিন (R350HT)।
- প্রসার্য শক্তি: R260-এর জন্য ন্যূনতম 880 MPa-এর থেকে বেশি বা সমান, R350HT-এর জন্য 1175 MPa-এর থেকে বেশি বা সমান৷
- ভর: 54.77 কেজি/মি।
- ব্যবহার: মাঝারি এবং ভারী যানবাহন রেল, ক্রেন রেল, এবং শিল্প পরিবহন।
| R260 | যান্ত্রিক সম্পত্তি | রাসায়নিক রচনা | |||||||||||
| ফলন শক্তি | প্রসার্য শক্তি | প্রসারণ | কঠোরতা | C | সি | Mn | S | P | এইচ পিপিএম | ও পিপিএম | |||
| এমপিএ | কেজি/মিমি² | এমপিএ | কেজি/মিমি² | মিনিট | এইচবি | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | ||||
| 880 এর চেয়ে বড় বা সমান | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | যান্ত্রিক সম্পত্তি | রাসায়নিক রচনা | |||||||||||
| ফলন শক্তি | প্রসার্য শক্তি | প্রসারণ | কঠোরতা | C | সি | Mn | S | P | এইচ পিপিএম | ও পিপিএম | |||
| এমপিএ | কেজি/মিমি² | এমপিএ | কেজি/মিমি² | মিনিট | এইচবি | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | ||||
| 880 এর চেয়ে বড় বা সমান | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | যান্ত্রিক সম্পত্তি | রাসায়নিক রচনা | |||||||||||
| ফলন শক্তি | প্রসার্য শক্তি | প্রসারণ | কঠোরতা | C | সি | Mn | S | P | এইচ পিপিএম | ও পিপিএম | |||
| এমপিএ | কেজি/মিমি² | এমপিএ | কেজি/মিমি² | মিনিট | এইচবি | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | ||||
| 1175 এর চেয়ে বড় বা সমান | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
ইস্পাত উচ্চ প্রসার্য শক্তি, চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের, এবং ভাল weldability জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.
GNEE RAIL যাচাইকৃত রেল প্রোফাইল, সুনির্দিষ্ট মাত্রা এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সহ UIC54 রেল এবং 54E1 রেল উভয়ই সরবরাহ করে। ঐচ্ছিক পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে কাটিং, ড্রিলিং, এবং ইনস্টলেশনের সুবিধার্থে এবং ট্র্যাকের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য মিলিত ফাস্টেনিং সিস্টেম সরবরাহ।GNEE রেলের সাথে যোগাযোগ করুনআপনার রেল প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত নির্দেশিকা এবং ব্যাপক সমাধান পেতে।
