ট্র্যাক রেল ইস্পাত বৈশিষ্ট্য কি কি?
Jan 20, 2026
রেল ট্র্যাকরেল ট্র্যাকের একটি অপরিহার্য উপাদান, এবং এর কাজ হল চাকার দ্বারা ধাক্কা দেওয়া প্রচণ্ড চাপ সহ্য করে ট্রেনের চাকাকে এগিয়ে চলার পথ দেখানো। ইস্পাত রেল পাসিং ট্রেনের চাকার জন্য মসৃণ, স্থিতিশীল এবং ক্রমাগত ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠ প্রদান করবে। বৈদ্যুতিক রেলপথ বা স্বয়ংক্রিয় ব্লক বিভাগে, রেলপথ ট্র্যাক সার্কিট হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
বিশ্বব্যাপী সাধারণ রেল ইস্পাত গ্রেড:

| Q235B | যান্ত্রিক সম্পত্তি | রাসায়নিক গঠন (%) | |||||||||
| ফলন শক্তি | প্রসার্য শক্তি | প্রসারণ | কঠোরতা | C | সি | Mn | S | P | |||
| এমপিএ | কেজি/মিমি² | এমপিএ | কেজি/মিমি² | মিনিট | এইচবি | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | |||
| এর চেয়ে বড় বা সমান | এর চেয়ে বড় বা সমান | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | যান্ত্রিক সম্পত্তি | রাসায়নিক গঠন (%) | |||||||||
| ফলন শক্তি | প্রসার্য শক্তি | প্রসারণ | কঠোরতা | C | সি | Mn | S | P | |||
| এমপিএ | কেজি/মিমি² | এমপিএ | কেজি/মিমি² | মিনিট | HBW | এর থেকে কম বা সমান | এর থেকে কম বা সমান | ||||
| এর চেয়ে বড় বা সমান | এর চেয়ে বড় বা সমান | এর চেয়ে বড় বা সমান | এর চেয়ে বড় বা সমান | এর চেয়ে বড় বা সমান | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| গ্রেড | মান / অঞ্চল | সাধারণ রচনা (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (ইউরোপ) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: 0.50 এর চেয়ে কম বা সমান |
| R350HT | EN 13674-1 (ইউরোপ) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| গ্রেড 260 | আরেমা (উত্তর আমেরিকা) | C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2 |
| গ্রেড 350 | আরেমা + মিল স্পেক্স (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র/কানাডা) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (মাইক্রোঅ্যালয়েড) |
| বিএইচ রেল (বাইনিটিক) | JIS E 1101 (জাপান), EU/ভারতে গৃহীত | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (ঐচ্ছিক, মিল-নির্দিষ্ট) |
| U71Mn | GB/T 2585 (চীন) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (চীন) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
Q235B স্টিলের বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
Q235B ইস্পাত হল একটি নিম্ন-কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত যা শিল্প রেল, হালকা ক্রেন ট্র্যাক এবং গুদাম পরিবহন ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যদিও এর যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য মাঝারি লোডের অধীনে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
Q235B স্টিলের প্রাথমিক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রক্রিয়াকরণের জন্য নমনীয়তা বজায় রাখার সময় এটিকে সাধারণ শিল্প এবং ক্রেন লোড সহ্য করার অনুমতি দেয়।

- ফলন শক্তি: Q235B এর সর্বনিম্ন ফলন শক্তি 235 MPa, যা নিশ্চিত করে যে ইস্পাত স্বাভাবিক শিল্প লোডের অধীনে স্থায়ী বিকৃতি প্রতিরোধ করতে পারে।
- চূড়ান্ত প্রসার্য শক্তি: এর প্রসার্য শক্তি 370 থেকে 500 MPa পর্যন্ত, ব্যর্থতার আগে সর্বোচ্চ চাপ সহ্য করার ক্ষমতা প্রদান করে।
- প্রসারণ: ন্যূনতম 26% এর সাথে, Q235B চমৎকার নমনীয়তা প্রদর্শন করে, পরিচালনা বা ইনস্টলেশনের সময় ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে।
- দৃঢ়তা: ব্রিনেলের কঠোরতা সাধারণত 38 থেকে 47 এইচবি পর্যন্ত হয়ে থাকে, যা হালকা এবং মাঝারি-ডিউটি রেলের জন্য উপযুক্ত পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা দেয়।
| শ্রেণীবিভাগ | উচ্চতা(মিমি) | মাথা (মিমি) | নীচে (মিমি) | পুরু (মিমি) | ওজন (কেজি/মি) | |
| হালকা রেল | 8 কেজি/এম | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 কেজি/এম | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 কেজি/এম | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 কেজি/এম | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 কেজি/এম | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 কেজি/এম | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 কেজি/এম | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 কেজি/এম | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Q235B স্টিলের সমতুল্য গ্রেডগুলি কী কী?
Q235B ইস্পাত, একটি সাধারণ চীনা কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত, একই ধরনের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সহ বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক সমতুল্য রয়েছে, বিশেষ করেASTM A36 (USA), JIS SS400 (জাপান), এবংEN S235JR (ইউরোপ), যদিও রাসায়নিক গঠন এবং ফলন শক্তির মধ্যে ছোটখাটো পার্থক্য বিদ্যমান, ইঞ্জিনিয়ারদের সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্দিষ্টকরণ যাচাই করতে হবে। অন্যান্য অনুরূপ গ্রেডের মধ্যে রয়েছে ASTM A283 গ্রেড C এবং IS 2062 E250।
স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে সাধারণ সমতুল্য
- USA (ASTM): ASTM A36, ASTM A283 গ্রেড সি।
- জাপান (JIS): SS400 (ভিয়েতনামেও ব্যবহৃত)।
- ইউরোপ (EN): S235JR (1.0038) (পূর্বে DIN ST37-2)।
- ভারত (IS): IS 2062 E250।

আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল:
| ASTM স্ট্যান্ডার্ড, AREMA স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| আকার | মাত্রা(মিমি) | ওজন (কেজি/মি) |
দৈর্ঘ্য(মি) | |||
| মাথা | উচ্চতা | পা | পুরুত্ব | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
JIS E 1103/1101 স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল
| স্ট্যান্ডার্ড: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| আকার | মাত্রা(মিমি) | ওজন (কেজি/মি) |
দৈর্ঘ্য(মি) | |||
| মাথা | উচ্চতা | নীচে | পুরুত্ব | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| সিআর 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| সিআর 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
EN13674 রেল
| এর প্রকার | স্ট্যান্ডার্ড | মাত্রা মিমি | ইস্পাত গ্রেড | ভর এম | |||
| রেল | A | F | C | t | কেজি/মি | ||
| 39E1(BS80A) | EN13674–4 | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 13.1 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 39.77 |
| 45E1(BS90A) | EN13674–4 | 142.88 | 127 | 66.67 | 13.89 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 45.11 |
| 45E3(RN45) | EN13674–4 | 142 | 130 | 66 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 44.79 |
| 46E2(U33) | EN13674–4 | 145 | 134 | 62 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 46.27 |
| 49E1(S49) | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.39 |
| 49E2 | EN13674–4 | 148 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.1 |
| 49E5 | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.13 |
| 50E1 | EN13674–4 | 153 | 134 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.37 |
| 50E2(50EB-টি) | EN13674–4 | 151 | 140 | 72 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.97 |
| 50E4 | EN13674–4 | 152 | 125 | 70 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.46 |
| 50E5 | EN13674–4 | 148 | 135 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.9 |
| 50E6(U50) | EN13674–4 | 153 | 140 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.9 |
| 54E1(UIC54) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | EN13674–4 | 161 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 53.82 |
| 54E3(DINS54) | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.57 |
| 54E4 | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.31 |
| 54E5(54E1AHC) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70.2 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.42 |
| 55E1 | EN13674–4 | 155 | 134 | 62 | 19 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.03 |
| 56E1(BS113Lb) | EN13674–4 | 158.75 | 140 | 69.85 | 20 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.3 |
| 60E1(UIC60) | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.21 |
| 60E2 | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.03 |
প্রতিস্থাপন জন্য মূল বিবেচনা
- যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য: Q235B-এর ফলন শক্তি কমপক্ষে 235 MPa এবং প্রসার্য শক্তি 375-500 MPa, যখন A36 ~250 MPa ফলনে সামান্য বেশি।
- রাসায়নিক সংমিশ্রণ: কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ, ফসফরাস এবং সালফার কন্টেন্টের মধ্যে ছোট বৈচিত্র এই গ্রেডগুলির মধ্যে বিদ্যমান, যা জোড়যোগ্যতা এবং গঠনযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে।
- প্রয়োগ: অ-{0}}গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত ব্যবহারের জন্য, এই সমতুল্যগুলি প্রায়ই বিনিময়যোগ্য, কিন্তু বিশেষ প্রকল্পগুলির জন্য (যেমন, সামুদ্রিক, সেতু), সঠিক গ্রেড সম্মতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
একটি পেশাদার রেল ফাস্টেনার সরবরাহকারী হিসাবে,জিএনইই রেলবিভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল সরবরাহ করতে পারে যেমন জিবি, আমেরিকান, বিএস, ইউআইসি, ডিআইএন, জেআইএস, অস্ট্রেলিয়ান এবং দক্ষিণ আফ্রিকা যা রেললাইন, ক্রেন এবং কয়লা খনির কাজে ব্যবহৃত হয়।







