একটি খনি রেলওয়ে কি বলা হয়? ন্যারো-গেজ ইন্ডাস্ট্রিয়াল রেল সিস্টেম
Jan 22, 2026
একটি খনি রেলওয়ে কি?
একটি খনি রেলপথ হল একটি সংকীর্ণ-গেজ শিল্প রেলপথ যা আকরিক, কয়লা, বর্জ্য শিলা, সরবরাহ এবং কখনও কখনও ভূগর্ভস্থ খনির অভ্যন্তরে বা ভূ-পৃষ্ঠ খনির এলাকা জুড়ে কর্মী বহন করে। যেহেতু টানেলগুলি আঁটসাঁট এবং মূল লাইনের রেলপথের তুলনায় লোড কম, খনি রেলপথগুলি ন্যারোগেজ এবং হালকা রেল সেকশন ব্যবহার করে।
মাইন রেলওয়ের বিভিন্ন নাম
মাইন রেলওয়ে / মাইনিং রেলওয়ে: সাধারণ শর্তাবলী
পিট রেলওয়ে বা কোলিয়ারি রেলওয়ে: যুক্তরাজ্যের ঐতিহ্যে কয়লা খনি
ভূগর্ভস্থ রেলপথ: খনি পরিবহন ব্যবস্থার ভূগর্ভস্থ অংশ
শিল্প রেলপথ / ট্রামওয়ে: একটি প্লান্ট বা খনির মধ্যে যেকোন নন-প্রধান মালবাহী লাইন
মাঠ রেলপথ: ভূ-পৃষ্ঠ খনির মধ্যে চলমান অস্থায়ী লাইন
মাইনিং এ ব্যবহৃত গেজ
খনি রেলপথগুলি ছোট টানেলের অংশগুলিকে ফিট করার জন্য সংকীর্ণ গেজে তৈরি করা হয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ হল 600 মিমি এবং 762 মিমি; কিছু পুরানো সিস্টেমে 900 মিমি ব্যবহার করা হয় এবং বড় খনিতে 1,000 মিমি মিটার গেজ দেখা যায়। লোকোমোটিভ এবং ওয়াগন বহর, একা রেল নয়, নির্বাচিত গেজ নির্ধারণ করে।
খনি রেলওয়ের জন্য রেল বিভাগ
চীনের GB 11264 লাইট রেল স্ট্যান্ডার্ড 8, 12, 15, 18, 22, 24 এবং 30 kg/m সেকশন কভার করে, যেগুলি খনি পরিবহনের জন্য আদর্শ পছন্দ।
| ধারা | উচ্চতা (মিমি) | মাথা (মিমি) | পা (মিমি) | ওজন (কেজি/মি) |
|---|---|---|---|---|
| 8 কেজি/মি | 65.0 | 25.0 | 54.0 | 8.42 |
| 12 কেজি/মি | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 12.2 |
| 15 কেজি/মি | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 15.2 |
| 18 কেজি/মি | 80.0 | 40.0 | 80.0 | 18.06 |
| 22 কেজি/মি | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 22.3 |
| 24 কেজি/মি | 107.0 | 51.0 | 90.0 | 24.46 |
| 30 কেজি/মি | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 30.1 |
মাইন রেলের জন্য ইস্পাত গ্রেড
হালকা পরিষেবা এবং পৃষ্ঠ ব্যবহারের জন্য, Q235 কাঠামোগত কার্বন ইস্পাত সাধারণ। যেখানে প্রভাব এবং পরিধান বেশি, সেখানে 55Q এবং 50Mn ব্যবহার করা হয়; বড় খনিতে প্রধান ঢালাই এবং বাঁক ট্র্যাকগুলি ভাল পরিধান প্রতিরোধের জন্য U71Mn ব্যবহার করে। গ্রেড এবং তাপ চিকিত্সা খনির টনেজ এবং গ্রেডিয়েন্টের সাথে মিলে যায়।
খনি মধ্যে ট্র্যাক নির্মাণ
খনি ট্র্যাক কাঠ বা ইস্পাতের স্লিপারের উপর বিছানো হয়, স্পাইক বা ক্লিপ দিয়ে স্থির করা হয় এবং চূর্ণ পাথর বা খনি বর্জ্য দিয়ে ব্যালাস্ট করা হয়। খাড়া ড্রিফটে, র্যাক সিস্টেম বা তারের ঢালাই আঠালো কাজ প্রতিস্থাপন করে, এবং রেলগুলি অবশ্যই ক্রপের বিরুদ্ধে নোঙ্গর করা উচিত।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
খনি রেলওয়ে কি গেজ ব্যবহার করে?
সবচেয়ে সাধারণ খনি গেজগুলি হল 600 মিমি এবং 762 মিমি; 900 মিমি এবং 1,000 মিমিও ব্যবহার করা হয়। গেজটি টানেলের আকার এবং রোলিং স্টকের সাথে মানানসই করার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে।
খনিতে কোন রেল সেকশন ব্যবহার করা হয়?
8-30 কেজি/মি প্রতি GB 11264 এর হালকা রেল, বড় খনিতে প্রধান পরিবহনের জন্য 38 কেজি/মি এবং তার বেশি ভারী অংশ সহ।
একটি পিট রেলপথ কি?
একটি পিট রেলওয়ে (কোলিয়ারি রেলপথ) হল একটি ন্যারো-গেজ রেলপথ যা একটি কয়লা খনি পরিবেশন করে, হয় ভূগর্ভস্থ বা পৃষ্ঠে, কাজ, শ্যাফ্ট এবং প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্টের মধ্যে কয়লা এবং বর্জ্য সরানো হয়।
খনিতে কি স্ট্যান্ডার্ড-গেজ রেল ব্যবহার করা যায়?
সারফেস মাইন এবং কিছু বৃহৎ ভূগর্ভস্থ সিস্টেম ভারী রেল ব্যবহার করে যেমন 38-50 kg/m, কিন্তু টানেলের অভ্যন্তরে আলোর অংশগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় কারণ সেগুলি রাখা, বক্ররেখা করা এবং পুনরায় সারিবদ্ধ করা সহজ।
ভূগর্ভস্থ খনি রেলের জন্য কোন ইস্পাত গ্রেড সেরা?
মাঝারি ট্রাফিকের জন্য, 55Q বা 50Mn খরচ এবং পরিধান প্রতিরোধের একটি ভাল ভারসাম্য দেয়; উচ্চ টনেজ, ভেজা অবস্থা এবং খাড়া গ্রেডিয়েন্টের জন্য, U71Mn দীর্ঘ জীবন দেয়।







