ট্র্যাক বন্ধন একটি ইলাস্টিক রেল ক্লিপ উদ্দেশ্য কি?

একটি ইলাস্টিক রেল ক্লিপের উদ্দেশ্য

একটি ইলাস্টিক রেল ক্লিপ হল স্প্রিং-স্টিল ফাস্টেনার যা একটি স্লিপার বা টাই প্লেটের উপরে একটি স্টিলের রেল ধরে রাখে। এর উদ্দেশ্য হল রেল এবং স্লিপারের মধ্যে একটি স্থিতিস্থাপক সংযোগ তৈরি করা: ক্লিপটি একটি নিয়ন্ত্রিত ক্ল্যাম্পিং ফোর্স দিয়ে রেল প্যাডের উপর রেলের পা টিপে, অবাঞ্ছিত উল্লম্ব এবং অনুভূমিক চলাচল রোধ করে, নিরাপদ চাকা গাইডেন্সের জন্য সঠিক গেজ বজায় রাখে, পাসিং ট্রেনের কম্পন এবং শক শোষণ করে এবং সেই শক্তির মাধ্যমে মিলিয়ন সাইকেল লোড ধরে রাখে।

একটি অনমনীয় বোল্ট-এবং-প্লেট সংযোগের বিপরীতে, একটি ইলাস্টিক ক্লিপ রেলকে লোডের অধীনে একটি মিলিমিটারের একটি ভগ্নাংশ দ্বারা সরাতে দেয় এবং তারপরে অবস্থানে ফিরে আসে। সেই নমনীয়তা যা কংক্রিটের স্লিপারগুলিতে বেঁধে রাখাকে জীবিত রাখে, যেখানে একটি কঠোর ফাস্টেনার স্লিপারের মাথাটি আলগা করে বা ফাটল করে।

একটি ইলাস্টিক রেল ক্লিপের মূল ফাংশন

নিরাপদ বন্ধন- স্লিপারের কাছে রেলকে শক্তভাবে ধরে রাখে যাতে এটি স্থানান্তর বা তুলতে না পারে।

গেজ রক্ষণাবেক্ষণ- দুটি রেলের মধ্যে সঠিক দূরত্ব রাখে যাতে চাকার ফ্ল্যাঞ্জগুলি সঠিকভাবে পরিচালিত হয়।

চলাচলের সীমাবদ্ধতা- ট্র্যাক বরাবর দ্রাঘিমাংশে এবং পাশের পাশে রেলকে থামায়।

কম্পন এবং শক শোষণ- ক্লিপটির অন্তর্নিহিত স্থিতিস্থাপকতা চাকার প্রভাব থেকে শক্তি শোষণ করে, শব্দ এবং পরিধান হ্রাস করে।

ট্র্যাক সততা- একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পায়ের লোড সরবরাহ করে যাতে ট্র্যাক গঠন রক্ষণাবেক্ষণ চক্রের মধ্যে স্থিতিশীল থাকে।

কিভাবে একটি ইলাস্টিক রেল ক্লিপ কাজ করে

ক্লিপটি নকল বা গরম-গঠিত স্প্রিং স্টিল বার থেকে তৈরি। যখন এটি রেলের পায়ের উপর দিয়ে চালিত হয় তখন এটি বিচ্যুত হয় এবং সেই বিচ্যুতিতে সঞ্চিত শক্তি রেলের উপর একটি ধ্রুবক নিম্নগামী শক্তিতে পরিণত হয়। ক্লিপটি একটি রেল প্যাডের মাধ্যমে রেলের পায়ে বহন করে এবং কাঁধ থেকে স্লিপারে বা বেসপ্লেটে ঢালাই করা থেকে এর প্রতিক্রিয়া নেয়।

টো লোড হল ক্লিপ ডিজাইনের একটি সম্পত্তি যা ফিটিংয়ের সময় প্রয়োগ করা বিচ্যুতির পরিমাণ এবং এটি প্রতি ক্লিপ প্রকার এবং রেল বিভাগে নির্দিষ্ট করা হয়। কারণ বলটি বোল্ট টর্কের পরিবর্তে ইলাস্টিক ডিফ্লেকশন থেকে আসে, এটি রেলের ফুট বেড নিচে এবং প্যাডটি সার্ভিসে সংকুচিত হওয়ার সময় স্থিতিশীল থাকে।

ফিটিং এবং প্রতিস্থাপন নোট

ক্লিপগুলি সঠিক প্রয়োগকারীর সাথে ইনস্টল করা উচিত যাতে সেগুলি চৌকোভাবে চালিত হয় এবং বেশি{0}}বিক্ষেপিত না হয়; একটি ক্লিপ এর ইলাস্টিক রেঞ্জের বাইরে বাঁকানো তার পায়ের লোড পুনরুদ্ধার করবে না। পরিদর্শকরা পরীক্ষা করে দেখেন যে ক্লিপটি পুরোপুরি বসে আছে, ফাটল থেকে মুক্ত এবং স্থায়ী সেট রয়েছে এবং এর আবরণ অক্ষত আছে। একটি ক্ষতিগ্রস্ত ক্লিপ স্লিপার বা রেলকে বিরক্ত না করে পৃথকভাবে পুনর্নবীকরণ করা যেতে পারে।

ইলাস্টিক রেল ক্লিপের ধরন এবং আকার

রাউন্ড-বার ক্লিপগুলি হল সবচেয়ে সাধারণ পরিবার, এবং সেগুলি বারের ব্যাস এবং দৈর্ঘ্যের একটি পরিসরে সরবরাহ করা হয় যাতে একটি কাঁধের প্যাটার্ন একটি লাইটার বা একটি ভারী ফাস্টেনার গ্রহণ করতে পারে। নীচের সারণী প্রতিনিধি রাউন্ড-বার এবং টেনশন ক্লিপ প্রকারগুলিকে তাদের বারের ব্যাস, ইউনিট ওজন এবং স্প্রিং স্টিল গ্রেড সহ তালিকাভুক্ত করে৷

রাউন্ড-বারের রেঞ্জের বাইরের ক্লিপ পরিবারগুলি, ভারী বিভাগের ক্লিপ এবং অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড এবং নন-স্ট্যান্ডার্ড প্যাটার্নগুলি সহ, অঙ্কন বা নমুনা তৈরি করা হয় যাতে স্লিপার পরিবর্তন না করেই একটি বিদ্যমান স্লিপার এবং শোল্ডার প্যাটার্ন মিলে যায়৷

উপকরণ এবং মান নিয়ন্ত্রণ

ক্লিপগুলি সিলিকন-ম্যাঙ্গানিজ এবং সিলিকন-ক্রোমিয়াম স্প্রিং স্টিল যেমন 60Si2MnA, 60Si2CrA এবং 38Si7 থেকে উত্পাদিত হয়, যেগুলি স্প্রিং স্টিল উপাদানের মান দ্বারা আচ্ছাদিত হয়, উদাহরণস্বরূপ GB/T 1222৷ বারটি হট রোল করা হয় এবং তারপরে টেম্পিক থেকে উচ্চ আকারে তৈরি হয় একটি ফাস্টেনার প্রয়োজন নমনীয়তা সঙ্গে প্রসার্য শক্তি.

হিট ট্রিটমেন্টের পরে ক্লিপগুলিকে ডিস্কেল করা হয় এবং একটি জারা-প্রতিরোধী ফিনিশ দেওয়া হয়। ব্যাচ চেক কভার মাত্রা, কঠোরতা, চেহারা এবং আবরণ, ক্লান্তি এবং লোড আচরণের জন্য নমুনা সহ, যাতে সমাপ্ত ক্লিপটি ট্র্যাকে নমন, টর্শন, ক্লান্তি এবং ক্ষয়কারী আক্রমণ সহ্য করতে পারে। উত্পাদন সাধারণত একটি ISO 9001 মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের অধীনে পরিচালিত হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: ইলাস্টিক রেল ক্লিপের উদ্দেশ্য কী?
এটি রেলকে স্লিপার বা টাই প্লেটে ইলাস্টিক ক্ল্যাম্পিং ফোর্স দিয়ে বেঁধে রাখে, গেজ এবং অ্যালাইনমেন্ট ধরে রাখে এবং কম্পন শোষণ করে যখন রেলকে নড়তে বাধা দেয়।

প্রশ্নঃ ক্ল্যাম্পিং ফোর্স কিভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়?
পায়ের আঙ্গুলের লোড ক্লিপ জ্যামিতি থেকে অনুসরণ করে এবং ক্লিপটি বাড়িতে চালিত করার সময় বিক্ষেপণ প্রয়োগ করা হয়, তাই এটি সাইটে সামঞ্জস্য না করে প্রতি ক্লিপ প্রকারের জন্য স্থির করা হয়।

প্রশ্নঃ রেল ক্লিপের জন্য কোন স্টিল ব্যবহার করা হয়?
স্প্রিং স্টিল যেমন 60Si2MnA, 60Si2CrA এবং 38Si7, গরম তৈরি হয় এবং তারপর শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের ভারসাম্যের জন্য নিভে যায় এবং টেম্পারড হয়।

প্রশ্ন: ইলাস্টিক রেল ক্লিপগুলি কি একটি নন-মান আকারে সরবরাহ করা যেতে পারে?
হ্যাঁ। বৃত্তাকার-বার ক্লিপ এবং ভারী বিভাগের ক্লিপগুলি অঙ্কন বা নমুনা তৈরি করা যেতে পারে যেখানে একটি বিশেষ স্লিপার, বেসপ্লেট বা রেল অংশের সাথে মিলিত হতে হবে।

প্রশ্ন: কত ঘন ঘন রেল ক্লিপ পরিদর্শন করা উচিত?
রুটিন ট্র্যাক পরিদর্শনের সময়, চরম তাপমাত্রার পরে বা ট্র্যাকটি অস্বাভাবিকভাবে ভারী ট্র্যাফিক বহন করার পরে ঘনিষ্ঠভাবে মনোযোগ সহকারে, যখন হামাগুড়ি এবং গেজের তারতম্যের সম্ভাবনা বেশি হয়।

প্রশ্ন: কেন কিছু ক্লিপ একটি বড় বারের ব্যাস ব্যবহার করে?
একটি বৃহত্তর বার একটি উচ্চতর পায়ের ভার বহন করে এবং আরও পার্শ্বীয় সংযম বহন করে, যা ভারী-অবস্থানের লাইন, তীক্ষ্ণ বক্ররেখা এবং সুইচ এলাকায় প্রয়োজন।